所以丰田对其进行了创新性的改R2BR,主要是将弹簧和减震器分离,WszA时将控制臂作变形设计并改变连sfvt点的位置,以此减轻簧下质量,CDV3高操控响应,且能保证极限状态Nj7s定位参数不易改变BhdE
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